George Russell fue el más rápido en los ensayos en Países Bajos

En esa primera tanda, el Circuito de Zandvoort presentó durante casi 50 minutos una estampa poco veraniega, ya que llovió y huibo un fuerte viento que dificultaba la actividad, tanto de los pilotos sobre la pista como de los mecánicos en sus respectivos boxes.

Aprovechó ese barullo el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) para liderar la tabla de tiempos provisional, a la espera de que mejorasen o no las condiciones meteorológicas. Y aunque éstas tardaron en cambiar más de lo que quizá deseaban los asistentes al circuito, finalmente la llovizna dio una tregua y el cielo dejó un resquicio para ver el sol.

De la hora de duración programada, apenas los últimos 10 minutos fueron de verdad atractivos para los espectadores. Y ahí Norris completó una vuelta en 1:12.818 y se situó como el más veloz, mientras que su compatriota Lewis Hamilton (Mercedes) hizo luego una vuelta a Zandvoort en 1:13.006.

Entonces entró en escena el anfitrión y vigente defensor del título mundialista, Max Verstappen, quien logró un tiempo de 1:12.523 y así forzó a que Norris subiera un poco su nivel si pretendía volver al primer lugar de la tabla. Dicho y hecho, el británico realizó otra vuelta en 1:12.322 y gracias a eso finalizó primero.

En el turno vespertino hubo salidas del circuito de varios pilotos, sin consecuencias hasta que ocurrió la del alemán Nico Hulkenberg (Haas). Su accidente en la curva 1 provocó que los comisarios del trazado 'tulipán' sacasen la bandera roja.

Unos cinco o seis minutos tardó todo en recobrar la normalidad, con Hamilton marcando el ritmo (1:11.833) sobre el asfalto ya seco por completo. En otro pique entre Norris y Verstappen, el actual líder del Mundial hizo una vuelta a Zandvoort en 1:10.986 y el conductor de McLaren justo a continuación efectuó un registro de 1:10.961.

Por si fuera poco, se sumó el australiano Oscar Piastri gracias a su tiempo de 1:10.763. Los coches de Red Bull no andaban finos ante tanta competencia, pero incluso peor le fueron las cosas a la escudería Ferrari.

Sainz reportó problemas en la caja de cambios de su monoplaza y en el box del 'cavallino rampante' trabajaron a destajo. Sainz finiquitó su participación quedando 32 minutos para que concluyera la acción sobre el asfalto, ocupando el puesto 19 de la parrilla.

En esos momentos, los dos bólidos de Mercedes apretaron su cadencia y fue Russell quien lideró los ensayos , con su mejor vuelta a Zandvoort en 1:10.702. Piastri se quedó el segundo puesto, a 0.061 del piloto en cabeza, y Hamilton aguantó en la tercera posición, a 0.111.