El rompehielos ARA Almirante Irízar, bajo un estricto protocolo sanitario, arribó este viernes a la ciudad de Ushuaia, luego de navegar 6201 millas náuticas, con lo cual finalizó la segunda etapa de la Campaña Antártica de Verano (CAV) 2020-2021,que incluyó trabajos en las Bases Conjuntas Antárticas Marambio, Esperanza, Orcadas, Belgrano II y la Base Científica Carlini.
El rompehielos y el aviso ARA “Bahía Agradable” realizaron el reabastecimiento de combustibles, aceites, víveres, materiales de construcción, carga general y especial de las cinco bases que incluyó el itinerario. Esta tarea logística, al igual que el repliegue de residuos, se realizó junto con dos helicópteros “Sea King” de la Segunda Escuadrilla Aeronaval y un helicóptero Bell 212 de la Fuerza Aérea Argentina.
También se efectuó el recambio de las dotaciones de las Bases Conjuntas Antárticas Orcadas y Belgrano 2.
Durante el período de navegación, entre cada base, se realizaron tareas de adiestramiento individual que incluyeron ejercicios de lucha contra incendio y rol de abandono de la unidad.
Durante los próximos días, se efectuará la descarga de residuos antárticos, proveniente de las bases, para su posterior tratamiento.
Además, se realizó el traslado del personal, que invernará en las bases, desde Buenos Aires hacia el continente antártico mediante los aviones Hércules C-130, dos aviones Twin Otter y los helicópteros Bell 212 de la Fuerza Aérea Argentina.
La CAV se encuentra bajo control operacional del Comando Conjunto Antártico, dependiente del Estado Mayor Conjunto de las Fuerza Armadas, y su objetivo es realizar todas las acciones de abastecimiento de las bases argentinas y el apoyo logístico a las actividades científicas que desarrolla el país en la Antártida.
El Rompehielos ARA Almirante Irízar
El ARA Almirante Irízar perteneciente a la Armada Argentina, fue construido en 1977 en los Astilleros Wärtsilä en Helsinki (Finlandia). El 15 de diciembre de 1978, fue entregado a la República Argentina. Desde entonces participó año tras año en las campañas antárticas realizando el abastecimiento de las bases antárticas de Argentina y de otros países en la Antártida Argentina. Es el rompehielos más grande de todo el hemisferio sur.
Estuvo fuera de servicio en reparación entre abril de 2007 y octubre de 2017 por un incendio desatado en el buque a su regreso de la Campaña Antártica 2017.